机车闸瓦钎定制
2顶面偏磨大于1.5mm时加工，磨耗大于5mm时更换为新品新改进的扣件称为直结8k型扣件

火车闸瓦钎（闸瓦插销）是一种重要的铁路车辆配件，主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用优质材料制作，具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点，可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。

产品特点

高强度：该产品采用高强度材料制作，能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。

高耐磨性：闸瓦钎的表面经过特殊处理，具有良好的耐磨性能，可延长使用寿命。

耐腐蚀：该产品采用耐腐蚀材料制作，能够抵御各种恶劣环境的影响。

安装简便：该产品结构简单，安装方便，可快速替换。

1.2旁承座
(2)技术参数
W型弹条直径,材料60Si2CrA,屈服强度00MPa
预埋铁座QT400-球墨铸铁轨距挡板QT400-球墨铸铁绝缘轨距块玻璃纤维增强聚酰胺6
轨下胶垫天然橡胶,60-12-型,静刚度60~80kN/mm
盖形螺母M24,机械性能10级
T型螺栓M24,机械性能10.9级
平垫圈机械性能等级100HV
(3)基本特征
这种无挡肩可调式扣件是用ω型弹条作为扣压件直接扣压钢轨

从市场上采购的M20垫圈,其厚度多数为3.5~3.6mm,有少部分小于3.5mm个别垫圈的实测厚度仅为2.8mm③采用了双作用常接触式滚子旁承,提高了空、重高速运行时的运行平稳性


接头铁用两个螺栓连接在尖轨轨腰上，其上设有铰接螺栓孔与拉、连杆相连，现在主要使用T形接头铁和扁钢边接铁两种

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。