湖南轨道减震垫板制造工厂
该耐磨机车合成闸瓦，通过设置在闸瓦本体上开出可以通风的散热孔从而增加闸瓦本身的耐摩耐高温能力，通过使用合成材料形成的瓦背，加强闸瓦钢背的强度，通过设置竖向散热板和横向散热板，有效的吸收合成摩擦块刹车时与车轮产生大量的热量，防止温度过高损害车轮
当轨枕放在其上、一个承轨面承受从50kN到60kN的荷载增时,支承应产生0.1~0.5mm的垂直变形
轨道防爬器的作用，列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动
9首件检查厚度、有无起泡、裂纹、啃模、瓦背错位等缺陷，合格品在瓦鼻冲压有“”“”的下方瓦背处，打上操纵者标识号码钢印
随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。
橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。
橡胶垫板是以橡胶为主要原料，科学配方，采用高科技的生产技术，精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广，改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部设计院联合研制采用高新技术，工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。
特别是对于无碴轨道,钢轨支承弹性几乎完全受轨下胶垫刚度的支配,其弹性特性就显得越来越重要了钻孔前应在设计植筋位置使用钢筋探测雷达探明轨道板及底座板内的钢筋布置情况，以此微调并确定钻孔位置
弹条Ⅱ型弹性不分开式扣件是一种有螺栓有挡肩的弹性不分开式扣件
昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的橡胶垫板主要有：天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、TPU、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的橡胶垫板产品品质，达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。