山西尼龙轨距块工厂
无缝道岔是跨区间无缝线路的关键技术之一,今后应进一步研究严寒地区、高海拔地区无缝道岔的适应性,优化道岔和转换设备的结,减轻轨温变化对道岔转换和行车平稳性的影响,提高无缝道岔的可靠性1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。

把钢板经过一系列工艺处理，制成闸瓦增强衬板、（即闸瓦钢背）保证闸瓦钢背与摩擦材料之间的结合强度，使闸瓦在使用过程中不出现脱壳、塑料掉块；主要是供矿山、铁路；车辆用于制动减速之用

当加载频率为5Hz左右时,动静刚度之比我国为1.5~1.7倍,德国为1.5倍,日本为1.2~1.5倍3．根据权利要求1所述的一种重轨铁路扣件，其特征在于：所述上锁紧螺孔（504）与锁紧卡槽（302）相适配，上锁紧螺孔（504）与锁紧卡槽（302）卡接


(3)对于大规格线材,采用卧式拉丝机,线材卷使用简单的油压开卷工具

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

扣件零配件
轨下胶垫
(1)低刚度化
轨下胶垫是现代轨道钢轨扣件系统中为重要的部件