三门峡SKL14型轨道弹条工厂
(3)轨道电路绝缘接头的安设位置,应距尖轨越近越好轨距/mm1435
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。
所用钢材的化学成分、硬度应符合设计规定
但是，它自己没有动力装置，必须把车辆连挂成列，由机车牵引才能沿轨道运行
采用扩大孔时,一般是芯板盖板用同种型号扩大孔,这是基本组合;也可采用芯板为扩大孔,盖板为标准孔;还可采用芯板为标准孔,盖板为扩大孔4．根据权利要求1所述的一种便捷式货车闸瓦托，其特征在于：所述瓦托（3）的上表面活动连接有耐磨钢板（），所述耐磨钢板（）的水平长度值与瓦托（3）的水平长度值相等
1963年英国铁路总局决定,只有SH-C和潘得路型扣件能用于新铺铁路,次年又决定潘得路型扣件为新铺铁路的标准
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。
材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
