阿坝W14型弹条生产工厂
50kg/m钢轨道岔用岔枕断面尺寸及配筋5.4不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对弹条的性能要求十分严格。
而弹性垫板有沟槽式的,也有微孔式的,并且多用三元乙丙(EPDM)橡胶材制作,它的主要作用是为无轨道提供弹性,以缓和列车荷载的冲击振动
主要是顶部出现细小裂纹
存在于螺栓中的预拉力短时间内会稍一些,超过设计预拉力的持续时间也仅在1h以内,不足以成为因超张拉而引发断裂的素3转K4B型摇枕上的下旁承磨耗板裂纹或磨耗大于3mm时更换,下旁承磨耗板材质为0CrNi9,厚度为8mm,和摇枕组装时须使用FS型或BY型M16防松螺母,安装Φ4㎜开口销,并配套使用强度符合GB/T3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T9145中6g要求的螺栓,螺栓头部须有10.9级标记
低碳钢:ω(C)<0.25%(如08、10、15、20钢等)
中碳钢:ω(C)=0.25%~0.6%(如35、45钢等)
高碳钢:ω(C)>0.6%(如60、65钢等)
当钢的(C)<0.04%时称之为工业纯铁,这材料多用于电工行业作为磁性材料
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。