克拉玛依W30型钢轨弹条生产工厂
转K1、转E22型转向架锥柱裂纹或螺纹损伤时更换；锥柱和座板、座板和侧架间焊缝开裂时清除裂纹后焊修，更换锥柱时应采用工装
目前在上使用弹条的占主流,因为弹条可同时利用材料的弯曲性能和扭转性能,弹性好,没有由要供螺栓穿经而开孔,造成扣压件局部断面和应力集中

进一步的，所述连接支撑板的内侧壁固定连接有软质垫，所述软质垫的厚度不超过五毫米，通过设置软质垫可以减少固定板与连接支撑板直接发生直接碰撞，从而造成固定板发生弯折，提高了固定板的工作稳定性
缓和曲线的作用：1）增加列车运行的平稳性和安全性

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 
存在于螺栓中的预拉力短时间内会稍一些,超过设计预拉力的持续时间也仅在1h以内,不足以成为因超张拉而引发断裂的素（4）采用技术，研究了聚酯弹性体注塑发泡微孔结构，发泡倍率等对产品物理性能及刚度的影响；研究了注塑工艺对产品性能的影响，确定了控制产品稳定生产的工艺参数；研发了热塑性弹性体弹性垫板

尽管它与原始的HM型条扣件结构有所不同但却充分运用了HM型扣件以往在既有线实际使用的经验

昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的弹条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。