包头锻造铁垫板工厂
时速120km的60kg/m钢轨12号交叉渡线以时速120km60-12号道岔图号:SC330)为基础设计,其主要尺寸与“92”型交叉渡线相同6横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm或链孔上边缘宽度小于8mm时更换
钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一，在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。随着重载铁路运输的发展,轴重日益增加,在钢轨逐渐重型化的同时,对垫板的性能提出了更高要求，求垫板的减振性能好、耐冲击、使用寿命长。铁路轨下铁垫板的生产工艺目前有三种：锻造、铸造、轧制，根据不同的客户需要加工定制。
轨道绝缘电阻值不得低于108Ω
70型扣板式扣件，这种扣件由扣板、铁座、螺纹道钉、轨下绝缘缓冲垫板、垫片、及锚固部分等组成
扭剪型高强度螺栓的紧固轴力试验,一般取试数(连接副)紧固轴力的平均值和标
准偏差来判定该批螺栓连接副合格,根据产品标准的规定,10.9S扭剪型高强度螺栓连接副紧固轴力的平均值及标准偏差(变异系数)符合的要求,当螺栓长度小于的数值时,由于试验机具等困难,无法进行轴力试验,因此允许不进行轴力复验,但应进行螺栓材料的强度、硬度及螺母、垫圈硬度等试验来旁证该批螺栓的轴力值下心盘直径/mmф375
与5型扣件配用的混土枕挡肩比承轨面高出9mm,弹片座粘结于轨枕上,该扣件可铺设在曲线半径800m以上的地段
昆山艾力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照料ISO质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的铁垫板产品品质，达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。
