福建尼龙轨距块工厂
②维修作业频繁、路基基础坚实的道岔区段
原来的轨道由BS1钢轨、木枕和碎石道床组成

该铁路轨下弹性垫板，包括上垫板和轨枕，所述上垫板的顶部和底部分别开设有上凹槽和下凹槽，轨枕的顶部固定安装有铁轨垫板，铁轨垫板的顶部固定安装有下垫板，上垫板的底部和下垫板的顶部均固定安装有吸音板，两个吸音板之间固定安装有夹层垫线路爬行：因列车运行时纵向作用，使钢轨甚至带动轨枕产生纵向移动的现象

高速铁路的发展日新月异，方便了人们的出行，但是这一贡献不仅仅是归功于高速铁路，其中许多零部件也起到了很大的作用！如：绝缘轨距块！绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件！

绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性，又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性！绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶，将是非常动态的效果，使高速列车坐更舒适，更安全，绝缘轨距块提出了更高的要求，要求绝缘轨距块要有很高的强度！所以来说，轨距块是高速铁路配件的重要组成部分！

我公司提供的轨距块选用优质改性塑料，适用于铁路轨道中钢轨和轨枕联接的一种扣件。

特点：机械强度高、耐热、耐磨、高刚性、尺寸稳定。

 
可以得出,大圆孔与标准孔相比,螺栓的预拉力损失增加10%~20%,槽孔与标准孔相比预拉力损失增加50%~c.车轮的凹形磨耗------在冬季积雪地区使用合成闸瓦，会发生这种磨耗

为了减少锚固螺栓承受荷载及其用材的经济性,德国Clonth公司研发了一种粘结外环板锚固式弹性基板,以使铁垫板与弹性垫板粘结为一体

昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的轨距块产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。